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深惠城际前海至坪地段计划今年11月30日开工

发表时间:2020-11-25 13:29

惠州日报讯 (记者戴建)深圳公共资源交易中心日前发布深惠城际大鹏支线、深惠城际前海至坪地段、穗莞深城际前海至皇岗口岸段、深汕高铁先开段工程监理的招标公告。公告披露,4条城际线路均计划2024年12月30日竣工,其中深惠城际前海至坪地段计划今年11月30日开工,深惠城际大鹏支线、穗莞深城际铁路前海至皇岗口岸段、深汕高铁先开段计划今年12月31日开工。

今年10月底,深圳地铁首次发布深惠城际工程环评的信息公告。根据方案,深惠城际惠州段设置新圩、沥林北、仲恺西、镇隆、惠城南、淡水河谷、惠州机场、惠东北8个站点,计划初期日开行对数为25对,平均约40分钟一趟车。

根据公告,本次深惠城际先行开工段位于深圳境内,深惠城际惠州段最终走向和设站仍待有关部门批复,开工建设日期还没有确定。惠州市发展和改革局相关负责人此前接受采访时表示,目前惠州参与了深惠城际工程可行性研究等前期工作,从城市规划发展、人口与产业布局、建设资金等方面考虑,惠州段的路线走向、站点设置等需进一步研究论证。该局已组织相关部门与深圳市开展相关对接工作。

值得注意的是,深惠城际惠州段将与莞惠城际在沥林北站实现换乘,与广汕铁路在惠城南站实现换乘。惠城南站与惠州北站是市区两大综合交通枢纽,其中惠城南站依托广汕铁路实现高效连通广州、潮汕等地区,惠州北站则连接深圳、江西等地。

根据规划,广汕铁路计划2023年建成通车,惠城南站已于去年底正式动工,目前正在建设中。惠城南站作为城际、高铁双轨站,将更好满足深惠两地市民通勤需求。未来从惠城南出发,仅约30分钟可快速通达深圳前海保税区、深圳北、西丽、龙华、龙岗等地,成为市区居民未来出行的新选择。

延申资讯-深大城际:全线13站深圳段地下敷设

深圳市城市交通规划设计研究中心受中国铁路设计集团有限公司委托,开展深圳至大亚湾城际(以下简称“深大城际”)铁路工程可行性研究社会稳定分析专题研究。根据其发布的公示信息,深大城际铁路规划自宝安机场T4站至惠州大亚湾经济技术开发区,途经宝安区、龙华区、龙岗区、坪山区、惠州市大亚湾地区,其中深圳段为近期实施工程,惠州段为远期预留工程。

深大城际全线拟设13座车站,其中深圳市境内10座,惠州市境内3座,线路全长86.83km(深圳市72.20km,惠州市14.63km),深圳段均采用地下敷设。该线路串联深圳北部第二圈层多个组团,对实现大亚湾、坪山、大运、五和枢纽等关键节点与深圳机场的快捷联系有重要意义。

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编辑:资讯中心